Samstag, 1. Oktober 2011

1.

Warum dieser Blog ? - Und was ist geplant ?


Ich will ANGEBEN !!!
Ich habe einen Rover - Und ihr nicht (außer Patrick) ! *ätsch*

Oder aber auch einfach nur, weil ich so für mich den Überblick besser behalten kann was grade ansteht, und als Erinnerung.
Auch das ihr auf dem laufendem seid, was ich wieder für nen scheiß mit meinem Auto vor habe ^^
Sehr gerne freue ich mich über Meinungen, Sprüche^^, Tipps und Ratschläge, da ich ja selber "noch" kein Plan von Autos, geschweige den von einem Rover habe (außer das dieses Fahrgefühl eines Rover unvergleichbar ist). 
Was ich hier nicht brauche, sind Sprüche alla "ich würd nicht mehr soviel Geld in die Kiste stecken"...
Ich liebe dieses Auto, und es ist derzeit das einzig gute was ich habe.
Ich habe hart für dieses Auto gearbeitet... 
Habe den Händler monate bekniet ihn nicht jemand anderes zu verkaufen. 
Und ich habs geschafft, ihn Bar zu bezahlen, worauf ich sehr Stolz bin. 
Auch drucks ich nicht rum, und lasse die Versicherung (Einsteiger) auf mich laufen. 
Nicht so wie beim Clio, der komplett auf Phil lief...
Ich stecke soviel Kohle in den Rover wie es mir passt. Ich wollte schon immer ein Auto tunen. 
Früher wollte ich nen 3er Golf, das typische Tuning-Auto... Aber das macht jeder... 
Naja, ok, nicht in Freiburg... Hier gibts mehr getunte Renault´s und BMW´s als Opel und VW...
Und bald ein Rover^^ 
Was ich genau machen will, schreib ich jetzt hier nicht rein... (Wenn, dann bei Projekte)
Da muss ich mir noch genauer nen Kopf machen, schauen was möglich ist, und kalkulieren...
Es lohnt sich aufjedenfall noch Geld in dieses Auto zu stecken... 
Gekauft habe ich ihn für 400 Euro... Wert ist aber über 900 Euro... 
Letzter TÜV ist OHNE Mängel, und der nächste TÜV ist wohl auch ohne Mängel...
Muß ihn nächste Woche zur Inspektion bringen (müssen nicht, aber mein Küken wird in diesem Auto auch rumgegurkt, daher schauen Phil und ich, das der Rover in nem guten Zustand bleibt).
Getauscht wird Ölfilter, Kraftstoffilter, Luftfilter, Zündkerzen und natürlich Ölwechsel...
Luftdruck wurde schon gemacht... Liegt bei diesen (sind schon Winterreifen^^) bei 2,1 Bar.
Meine 200 km´lichen Aufgaben sind Öl nachfüllen und nach dem Kühlwasser schauen, da es ein Fordmotor ist und mehr Pflege braucht *fuuu.jpg*
Grob geplant für´s tunen ist hauptsächlich die Optik, die ich unter Phil´s Anleitung selber machen muss, bzw. zumindest versuchen... 
Ganz wichtig : Der Sound  Da hab ich schon einiges im Auge und einen Plan, wie, was, und wo...
Mit der Motorleistung... Mhm... Naja.... Chiptuning turnt mich schon an... Is auch möglich...
Jetzt hat der Rover 122 Ps.... Auf der Fahrt nach HD und KA habe ich ihn auf 180 km/h bekommen... 
Trotz freier Strecke habe ich es damals nicht geschafft mehr rauszuholen...
Kaum sitzt der Alte hinterm Steuer, fährt die Kiste 190 und das Gaspedal ist noch nicht mal am Anschlag...
Alles klar, der Boardcomputer Blockiert beim durchdrücken.... Kann sein das der Rover es wohl doch über die 200er Grenze schafft... Weiß ja jetzt wie man den Boardcomputer dazu animieren kann, nicht Schneggle zu spielen... Werde es bei meiner nächsten Fahrt nach HD oder KA mal versuchen...
Von daher tendier ich nicht mehr zum Chiptuning... 
Nur noch die Sparversion (Sportluftfilter,Sportauspuff etc.) 
Darum dieser Blog ! - Und das ist geplant ! 
  

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